| Проведение полной (или частичной) обработки ДВС по технологии «TRENOL-авто» на основе состава «TRENOL». Данная триботехническая обработка предназначена для двигателей (бензиновых, газовых или дизельных) с заправочным объемом моторного масла 10±1,5 литра после длительного пробега (от 50 тыс. км) с целью восстановления и улучшения их эксплуатационных характеристик: существенного повышения и выравнивания компрессии в цилиндрах, снижения трения в шатунно-поршневой группе.
Результат: значительное повышение мощности, снижение расхода топлива и моторного масла, увеличение моторесурса, уменьшение токсичности выхлопных газов, облегчение запуска при отрицательной температуре. Заявленный эффект от обработки будет сохраняться на протяжении, порядка, 50 тысяч километров пробега.
В большинстве случаев обработка двигателя триботехническим составом «TRENOL» является серьезной альтернативой капитальному ремонту!
Триботехнический состав «TRENOL» - это не присадка к моторному маслу, то есть двигатель обрабатывается им единовременно, после чего производится стандартная промывка системы смазки и замена масла. Поэтому, с целью экономии средств, рекомендуется совместить триботехническую обработку с заменой штатного масла по графику.
Для контроля результативности перед триботехнической обработкой проводится замер компрессии в цилиндрах двигателя, а затем повторяется замер после обработки, когда машина пройдет 1 тысячу километров, с использованием того же измерительного оборудования.
Внимание! При серьезных неисправностях системы клапанов, деформациях (прогаре) поршней и поршневых колец, а также трещинах в блоке цилиндров, эффект от триботехнической обработки двигателя не будет значимым. Следует устранить дефекты, и только затем провести обработку двигателя триботехническим составом «TRENOL».
Вы можете купить диагностика и ремонт двигателя в Нижнем Новгороде по привлекательной цене у других поставщиков Нижегородской области.
|
